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  <title>Terminalの鉄道と大学のはざまで</title>
  <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/</link>
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  <description>ただの大学生・Terminalがたまに長文を書いています。通常時はTwitterにいます。ＰＣ閲覧推奨。</description>
  <lastBuildDate>Sat, 03 Dec 2011 15:35:40 GMT</lastBuildDate>
  <language>ja</language>
  <copyright>© Ninja Tools Inc.</copyright>
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    <item>
    <title>ブログ、移動します。</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、お久しぶりです、Terminalです。<br />
<br />
いよいよ、ここから移動するときがきました。<br />
<br />
移転先はてきとーに探してください。<br />
<br />
嘘です。<br />
http://tamisute-life.sblo.jp/<br />
<br />
この記事の上に広告が挿入されるまでには記事を動かす予定です。<br />
<br />
いままで、どうもありがとうございました。]]>
    </description>
    <category>近況報告</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E8%BF%91%E6%B3%81%E5%A0%B1%E5%91%8A/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%80%81%E7%A7%BB%E5%8B%95%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82</link>
    <pubDate>Sat, 03 Dec 2011 15:36:33 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/124</guid>
  </item>
    <item>
    <title>「ユビーターに訊く！50の質問」というものに答えてみる</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、そろそろ3か月放置になるので記事を書こうとしているTerminalです。<br />
いい加減blogの移転作業をしようかなと思っていますがやる気が起きないという。<br />
そろそろ院試も近いしなぁ&hellip;&hellip;。<br />
<br />
移転後のタイトル：「たみすての魔法少女と男子大学生のはざまで（仮称）」<br />
&hellip;&hellip;ないわー。もうちょいましな題名を考えておきます。<br />
<br />
今手を付けてるのが？<br />
BVE（放置気味）、清水交通（ほぼ放置）、合唱曲（再燃）、BEMANI（いま熱い）<br />
ニコ生（モチベーション低下）、ニコニコメドレー（うーむ&hellip;&hellip;）<br />
<br />
たぶん次の記事では移転の詳細が発表できると思います。というかできたらいいな。<br />
<br />
<br />
それでは無駄に行数を稼いだところで、残りは記事名の通り50の質問でお楽しみください。<br />
答えたい方は提供元から引っ張ってきてください（二次配布禁止とのことです）<br />
<br />
提供：<a href="http://hp.xxxxxxx.jp/jubeat50q/">ユビーターに訊く！50の質問</a><br /><br /><a href="http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%80%8C%E3%83%A6%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AB%E8%A8%8A%E3%81%8F%EF%BC%8150%E3%81%AE%E8%B3%AA%E5%95%8F%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%AB%E7%AD%94%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%82%8B" target="_blank">長いので回答はこちらへ</a>]]>
    </description>
    <category>その他</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%80%8C%E3%83%A6%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AB%E8%A8%8A%E3%81%8F%EF%BC%8150%E3%81%AE%E8%B3%AA%E5%95%8F%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%AB%E7%AD%94%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%82%8B</link>
    <pubDate>Sun, 03 Jul 2011 06:50:10 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/123</guid>
  </item>
    <item>
    <title>新年度始まって</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、Terminalです。ついったーに出さずにひっそりと更新してみるの巻。<br />
<br />
【業務連絡】<br />
<br />
＞　和泉佐倉　様<br />
返事としてメールが送れないので大至急連絡ください。<br />
宛先はmain-mail＠terminal-sta.com です。<br />
一応用件を本文に書いてください。よろしくお願いします。<br />
<br />
＊＊＊＊＊＊＊＊<br />
<br />
さて。<br />
新年度に入ってリアルはなんとか動き始めました。<br />
研究室は無事決まってゼミも始まり。<br />
サークルは何とか最低な状況からは脱出できそうな見込みが立ったし。<br />
バイトは春休みの勤務時間がすごかったので給料かなりがっぽりですｗ<br />
<br />
で、いろいろと思うわけです。<br />
<br />
ついったーがよくわからない。<br />
<br />
<br />
もっと言うなら、人間関係がよくわからない。<br />
<br />
<br />
<br />
消えたほうがいいのかな、と最近たまに考えてしまう自分が嫌で。<br />
<br />
いままでの私の言動行動で辛くなってる人がいそうなのが嫌で。<br />
<br />
<br />
なんかみんな、3月でだいぶ変わってしまった気がする。<br />
私含めて、いろんな意味で。<br />
地震とかは関係&hellip;&hellip;あるのかなぁ。<br />
<br />
<br />
<br />
どうすればいいんだろうね。<br />]]>
    </description>
    <category>近況報告</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E8%BF%91%E6%B3%81%E5%A0%B1%E5%91%8A/%E6%96%B0%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E5%A7%8B%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%A6</link>
    <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 15:37:33 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/122</guid>
  </item>
    <item>
    <title>3/2-3 超突発大阪オフ&amp;大阪近郊落葉拾いの旅 報告的なもの その0</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、何やらコメントをいただいていたらしいTerminalです。<br />
気づくの遅れてごめんなさい。返事はもう少し待ってくださいね。<br />
コメント非公開なのでメールでお返事の予定。<br />
<br />
というわけで超突発旅行（それも泊まりがけ）のレポ的なものを書いてみる。<br />
基本ついったー引用になりますがそこはご了承を。<br />
<br />
<br />
その0（出発まで）<br />
<br />
2/28(月)<br />
<br />
22:26　おもちさんの大阪来訪決定 - <a href="http://twitter.com/#!/omoti_moti/status/42214028679974912">http://twitter.com/#!/omoti_moti/status/42214028679974912</a><br />
<br />
22:27　私がそれに食いつく - <a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42214230795091968">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42214230795091968</a><br />
&hellip;&hellip;なぜここで反応したかはいまだに自分でも分からない。でも流れってそういうものだと思う。<br />
<br />
23:00　話があらかたまとまり、夕方会うことに。しかし20時半には大阪を出ないと&hellip;&hellip;<br />
<br />
23:54　<a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42236165155340288">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42236165155340288</a><br />
&hellip;&hellip;と、ここで翌日のバイトがなかったかもという可能性を見出し、当日泊も視野に入れる<br />
<br />
3/1(火)<br />
<br />
0時過ぎにおとなしく寝る。翌9時起床、慌ててバイトへ<br />
<br />
昼休憩で青春18きっぷ購入<br />
<br />
忘れてたバイトのシフト、3日も休み。よって&hellip;&hellip;<br />
17:47　2日は大阪に泊まるよ！ - <a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42506357039046656">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42506357039046656</a><br />
<br />
そのまま帰宅、すぐに各種手配へ。<br />
18:45　<a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42520809478168576">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42520809478168576</a><br />
&hellip;&hellip;ホテル確保完了。いつもお世話になっている系列で、割と安いです<br />
<br />
時刻表を見つつ予定を立てる<br />
と、思いつくことが。<br />
<br />
21:06　とある方とSkypeで日程調整<br />
<br />
23:01　明日早いしなーと寝る - <a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42585253491130369">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42585253491130369<br />
</a><br />
3/2(火)<br />
<br />
5:46　起床。ちなみに遅刻ギリギリ。 - <a href="http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42687086825971713">http://twitter.com/#!/terminal_sta/status/42687086825971713</a><br />
<br />
6:03　駐輪カードを紛失しつつも始発列車に滑り込む。出発。<br />
<br />
<br />
続きはまた今度。<br />]]>
    </description>
    <category>その他</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/3-2-3%20%E8%B6%85%E7%AA%81%E7%99%BA%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%AA%E3%83%95-%E5%A4%A7%E9%98%AA%E8%BF%91%E9%83%8A%E8%90%BD%E8%91%89%E6%8B%BE%E3%81%84%E3%81%AE%E6%97%85%20%E5%A0%B1%E5%91%8A%E7%9A%84%E3%81%AA%E3%82%82%E3%81%AE%20%E3%81%9D%E3%81%AE0</link>
    <pubDate>Sat, 05 Mar 2011 08:57:33 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/121</guid>
  </item>
    <item>
    <title>南陸本線ついに……</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、放置しすぎて強制広告のお世話になってたTerminalです。<br />
親バレ対策のためこちらはこの名前のまま行きたいと思います。<br />
<br />
無事いろいろなイベントを乗り越え、気が付くともう年末。<br />
今年は特に早く過ぎ去っていった記憶があります。<br />
去年はここで個人的10大ニュースを取り上げましたが、今年もやったほうがいいのかな？<br />
<br />
さて、カテゴリがBVEなのはちょっと理由がありまして。<br />
Infoseek提供の「isweb」が2010年10月末でサービス終了したのは<br />
記憶に新しいところだと思います。<br />
その結果、<font size="+1">南陸本線のページが消えました</font>。<br />
<br />
いろいろな路線（実在・非実在問わず）が公開されているBVE界隈ですが、<br />
最近やっているのはもっぱら南陸本線と二壷電鉄です。<br />
特に南陸本線は、路線こそカーブレールすらないものですが<br />
そのスケールの大きさと設定、そして多彩な車両群に魅せられてやっています。<br />
いつかはカーブレールの敷設をやってみたい&hellip;&hellip;。<br />
最近はBVEの運転時間を使ったダイヤグラム作成なんかにも手を出しています。<br />
<br />
管理者のhibariさんにぜひとも連絡を取りたかったのですが、<br />
残念ながらその願いむなしく消えてしまった格好です。<br />
<br />
なので、です。もしこれを見ていたら、連絡ください。待ってます。<br />
<br />
それでは新年まであと9日、がんばりましょう。<br />
あ、こんなこと書いてる場合じゃなくあれとかあれもしないといけませんよね。<br />
某さんの阪和線(BVE4)の逆方向もできつつあるようですし貰いに行かなくては。<br />
<br />
<br />
ん？　まてよ、飯山線(BVE4)も確かiswebだったような&hellip;&hellip;！？<br />]]>
    </description>
    <category>BVE２</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/bve%EF%BC%92/%E5%8D%97%E9%99%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%AB%E2%80%A6%E2%80%A6</link>
    <pubDate>Wed, 22 Dec 2010 08:35:19 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/120</guid>
  </item>
    <item>
    <title>面白い問題が回ってきたのでちょいと無粋に考察</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、旅行終わって微妙にテンションが上下しているTerminalです。<br />
詳細はついったー見たらいいんじゃないかな。<br />
特定の人へのりぷらい増えてるから分かりやすいかも。まーいいよねついったーだし！<br />
<br />
<br />
さて、私のTLにこんなものが流れてきました。<br />
<a href="http://twitter.com/WeAreFloating/status/22896320134"><br />
http://twitter.com/WeAreFloating/status/22896320134</a><br />
<span class="status-body"><span class="entry-content">A「Dがやられたようだな&hellip;」<br />
B「ククク&hellip;奴は我ら四天王の中でも最弱&hellip;」<br />
C「私はBよりも弱い&hellip;」<br />
A「そして私は最強ではない&hellip;」<br />
B「四天王の中に私よりも弱いものが最低でも二人いる&hellip;」<br />
C「私はAよりも強い&hellip;」<br />
※以上の条件から四天王を強い順に並べよ（5点）</span></span><br />
（筆者注：改行は便宜的に挿入しました）<br />
<br />
<br />
実際に解いてみた。<br />
<br />
まず1・2行目より<strong>Dの4位</strong>が確定する。<br />
次に3行目より、Cが1位でないことが確定する<br />
（なぜなら1位だとBよりも必ず強くなってしまう）。<br />
また4行目より、Aも1位ではないことが分かる。<br />
よって<strong>残るBが1位</strong>と言える。これは5行目の記述にも矛盾しない。<br />
最後に6行目より、C &gt; Aなので<strong>Cが2位、Aが3位</strong>と決まる。<br />
以上より、<strong>正解は「BCAD」</strong>となる。【解答終わり】<br />
<br />
<br />
で、ここからが本題なのですが&hellip;&hellip;。<br />
<br />
「条件こんなに必要？」<br />
<br />
例えば「Aが最強ではない」条件がない場合を考える。<br />
このとき、Dの4位、Cが1位でないところまでは上記と同じ。<br />
ここで6行目を考える。Aは1～3位、Cは2位か3位だが<br />
AよりCが強くなる組み合わせがC2位、A3位しかないのである。<br />
この結果余り物のBが1位になり、解が導き出せる。<br />
因みにこの場合、「Bより弱いものが2人以上」という条件も不要になる。<br />
<br />
<br />
こういう推理問題は、ヒントが少ないほど鮮やかな、お見事な、綺麗な問題だと思います。<br />
だから問題としては成立するけどヒント出し過ぎかな、というのが正直な感想です。<br />
<br />
ただまあ体裁の問題もあったのでしょうし（各人A～Cが2回づつ話している）、<br />
そもそも有名な（だと私が思ってるだけなのかも）四天王コピペをこういう形にアレンジする<br />
という発想は非常に素晴らしいと思います。大いに笑い、楽しませて貰いました。<br />
<br />
<br />
なので、「こういう考察は無粋だった」という結論で、どうでしょうか？<br />
<br />]]>
    </description>
    <category>その他</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%8C%E5%9B%9E%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%84%E3%81%A8%E7%84%A1%E7%B2%8B%E3%81%AB%E8%80%83%E5%AF%9F</link>
    <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 16:36:13 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/119</guid>
  </item>
    <item>
    <title>参議院議員通常選挙、行ってきました</title>
    <description>
    <![CDATA[どうもこんな時間からおはようございます、たみすてです。<br />
（ついにHNが変わりそうです。）<br />
<br />
本日は参議院議員通常選挙でした。<br />
前日爆睡して4時半に起きた私、折角だからと一番乗りしてきました。<br />
選挙管理委員の方の許可を得て、その一部始終をレポートしたいと思います。<br />
（一部ついったーでも実況してました）<br />
<br />
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/<br />
<br />
6:00<br />
下宿のアパート出発。あいにくの雨。<br />
<br />
6:05<br />
投票所の小学校到着。<br />
車1台、選挙管理委員のおじさん一人のみ。<br />
若干雑談。<br />
曰く、いつもは一番乗り者は6時40分頃来るとのこと。<br />
こんなに早いのはないらしい。<br />
&hellip;&hellip;某所の某氏は5時半にいたらしいけど。<br />
<br />
6:20<br />
ついったーのTl追ってる間にどんどん担当者の方が来る。<br />
でも投票者は私だけ。半端ないぼっち感は病みつきになりそうだった。<br />
仕方ないのでついったーでNHKの体操クラスタを眺める。<br />
<br />
6:30<br />
ようやく2番目の人来た、と思ったら立会人の方。<br />
（というか後で見たら選挙管理者だった件）<br />
まだぼっち。<br />
受付になる予定の机では、担当者総出で投票用紙数の確認。<br />
<br />
6:50<br />
おおよそ準備完了。でも投票者まだ来ない。<br />
おじさんから一番乗りの説明を受ける。<br />
<br />
6:57<br />
ようやく2番目の方到着。おじいさん。<br />
<br />
7:00<br />
管理者の「7月11日施行の参議院議員通常選挙をとり行います」宣言。あいさつ。<br />
そして投票開始。私の選挙券には0001の到着番号が刻まれた（上下逆だったけどね！）。<br />
<br />
7:01<br />
本日のメインイベント、投票箱チェック。<br />
中を開けて空になっているのを私に見せたあと、投票所名の入った南京錠2つでふたを施錠。<br />
これを2回（県選出と比例）行う。<br />
<br />
7:03<br />
自分の投票用紙に記入して投票。<br />
&hellip;&hellip;誰に入れたかって？ あえてノーコメントで。<br />
<br />
7:04<br />
書類にサイン。<br />
「当該投票所の投票箱は空でした」という書類。下には小さく「第一投票者に書いて貰うこと」と注釈。<br />
<br />
7:06<br />
投票終わり。<br />
<br />
7:10<br />
帰宅。<br />
<br />
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/<br />
<br />
なかなか面白い経験になったと思います。<br />
人生一度くらいは、いかがですか？<br />
※内容は投票所によって異なる場合があります。これはあくまでも一例なことにご注意ください。<br />
<br />
<br />
では、ちょちょいと用事を済ませて、今夜はニコニコの選挙特番にかじりつくことにします。<br />
<br />
え、テレビの選挙番組？ &hellip;&hellip;残念だなあ、テレビないんだ。<br />
<br />]]>
    </description>
    <category>その他</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E5%8F%82%E8%AD%B0%E9%99%A2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%9A%E5%B8%B8%E9%81%B8%E6%8C%99%E3%80%81%E8%A1%8C%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F</link>
    <pubDate>Sat, 10 Jul 2010 22:42:12 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/118</guid>
  </item>
    <item>
    <title>夏、出かけます。</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、6月に入ってかなり忙しいTerminalです。<br />
<br />
夏休みの旅行の概要が決まりましたのでお知らせしておきます。<br />
たぶんこれでほぼ決まりです。<br />
<br />
8/16(月)<br />
実家から普通列車で大阪へ。<br />
夕、大阪駅集合。以下鉄道研究会の合宿旅行。<br />
<br />
8/17(火)～18(水)<br />
終日鉄道研究会の合宿旅行。<br />
<br />
8/19(木)<br />
鉄道研究会の合宿旅行。昼、仙台駅解散。<br />
東北本線を南下、<font color="#ff0000">21時過ぎ上野駅着。</font><br />
<br />
<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">8/20(金)<br />
<font color="#ff0000">終日東京都内滞在。</font><br />
</span><br />
8/21(土)<br />
<font color="#ff0000">10時前上野駅発</font>、常磐線を北上。<br />
夜、仙台駅着。<br />
<br />
8/22(日)<br />
仙台港より太平洋フェリー乗船。12時50分出港。<br />
船中泊。<br />
<br />
8/23(月)<br />
太平洋フェリー名古屋港にて下船、10時30分。<br />
普通列車で下宿へ。<br />
<br />
<br />
&hellip;&hellip;7泊8日ですか。我ながら結構な長旅ですね。<br />
たぶん学生時代最後の旅行なので、できるだけ楽しみたいと思います。<br />
<br />
<br />
というわけで、<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);"><font color="#ff0000">8/19(木)夜～21(土)朝</font></span><font color="#ff0000">に東京にいます</font>。<br />
<br />
<br />]]>
    </description>
    <category>鉄道（その他）・交通</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E9%89%84%E9%81%93%EF%BC%88%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96%EF%BC%89%E3%83%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A/%E5%A4%8F%E3%80%81%E5%87%BA%E3%81%8B%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82</link>
    <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 14:54:36 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">terminalrailway.blog.shinobi.jp://entry/117</guid>
  </item>
    <item>
    <title>&quot;帰ってきたアニソン&quot;三昧に思う</title>
    <description>
    <![CDATA[どうも、15時間40分ずっとラジオにかじりついていたTerminalです。<br />
<br />
「今日は一日・&quot;帰ってきたアニソン&quot;三昧」、お疲れさまでした。<br />
TLを見てると、ふぉろーさんのリクエスト曲はあまり(というかほとんど)流れなかったようです。<br />
今回は、この件に関してちょっと考えてみたいと思います。<br />
<br />
<br />
まず曲目に関して。<br />
今回のプレイリストを眺めていると、流れている曲目に傾向があるように思います。&hellip;&hellip;いや、「流れない曲」に傾向があるといった方がいいかもしれません。<br />
<br />
流れた楽曲<br />
(1)昔(昭和時代)の曲<br />
(2)昭和&rarr;平成頃、いわゆるオタクになるきっかけを生んだ曲(CCさくらとか)<br />
(3)ちょっと古めの、結構知名度のある曲。<br />
マクロス関係、ガンダム関係、などなどはここですね。<br />
<br />
では流れなかった曲。実際には上記に反するものなのですが&hellip;&hellip;。<br />
[1]最近(少なくともここ2-3年以内)の曲<br />
[2]主に深夜に流れているアニメの曲<br />
[3]歌手が別の意味で有名な曲(声優の歌うキャラソンなど。但し(3)を除く)<br />
<br />
どうでしょう。結構当たってると思いませんか？<br />
※私は特に最近のアニメを見ないのでここらは推測ですが、私が理解できる(聴き覚えのある)曲から判別するとこうなるのです。<br />
<br />
<br />
次に曲数に関して。<br />
この前に、データを比較しましょう。今回と前回の、時間と曲数の関係です。<br />
<br />
【前回(2008.12.31-2009.1.1)】<br />
開始・9:15、終了・24:30、中断・2回55分&rarr;実時間14時間20分<br />
曲数：175曲&rarr;1曲あたり：約4.9分<br />
<br />
【今回(2010.5.5-6)】<br />
開始・9:20、終了・25:00、中断・3回70分&rarr;実時間14時間30分<br />
曲数：152曲&rarr;1曲あたり：約5.7分<br />
<br />
中断の関係で、実は放送時間はそんなに変わっていないのです。<br />
なのに曲数は23曲減。1曲5分として2時間近くです。<br />
<br />
では、この時間がどこに行ったか。<br />
&hellip;&hellip;恐らくゲストとクイズです。<br />
<br />
まずゲスト。TLでも評判が格段に悪かったオリエンタルラジオ・中田さんを始め、合計で2桁に達するのではないかというゲストの方々が来てました。この方々とのトークに時間を費やした結果、曲を流す時間は減ります。<br />
次にクイズ。イントロを5曲流し、その曲名(番組名でも可)を送ると出演者のサイン色紙が貰えるというかなり豪華なものでしたが、これが合計4回(＋特別版)。因みにこの5曲、後ほどフルで流れる仕組みになっていたため、イントロの時間に1曲ぐらいは押し込めるように思います。<br />
<br />
<br />
この2点から導き出される解は何だろう。そう考えた時、前回の23時台が思い起こされるのです。<br />
<br />
もってけ！セーラーふく<br />
経験値上昇中☆<br />
いちごコンプリート<br />
ケメコデラックス！<br />
JOINT<br />
キミヘムカウヒカリ<br />
最強○&times;計画<br />
聖少女領域<br />
(159～166曲目)<br />
<br />
中でも注目すべきは、165曲目の最強○&times;計画。出だしが「子作りしましょ♪」とかなりあうあうなこの曲、本当に流してしまったことに対して、主に実況者間で「NHKは子作りを奨励しています」という語句が生まれるほどリスナーは衝撃を受けました。<br />
<br />
しかしです。<br />
一般人がこの曲目の流れを理解できたのだろうか。<br />
私にはそう思えてなりません。<br />
実際、私がリアルタイムで聴いていたときは完全にスルーでした。気づいたのは放送後の話です。<br />
<br />
<br />
私は、キーはここだと思っています。<br />
<br />
NHKさん、今回は一般向けに頑張ったのではないでしょうか？<br />
曲数を減らし、関係者のトークや参加型のクイズを織り交ぜ、多くの人が楽しめる構成にしようとしたのではないでしょうか。<br />
<br />
一般向けをより多く取り入れようとした結果、私たちのようないわゆるオタクが納得するような曲は必然的に減っていくでしょう。<br />
その結果が今回の選曲と曲数ではないでしょうか。<br />
私はそう解釈しています。<br />
<br />
<br />
みなさん、色々と言いたいこともあるでしょう。<br />
でも、このようなアニソンが聴ける番組があるということ、とっても幸せなことじゃないでしょうか。たとえそれが聴き飽きた曲であったとしても。<br />
今日の実況の一体感、大好きでした。アクエリオンの「愛してる」TLは鳥肌物です。<br />
<br />
私のふぁぼりから。<a href="http://twitter.com/katagiri_/status/13406660128"><br />
</a><blockquote>
<div>初めて聴いたけど良い曲だ。これだからアニソン三昧はやめられない #anisonzanmai<br />
<a href="http://twitter.com/katagiri_/status/13406660128">http://twitter.com/katagiri_/status/13406660128</a></div>
</blockquote>こういうのって、大事だと思うんです。<br />
<br />
それに、公共の電波ですしね。やっぱりどうしても万人受けは考えないといけないのかなと思います。<br />
<br />
<br />
そんな私の選曲考察でした。納得するしないは自由です。<br />
あ、私ですか？ 楽しめたので満足です。<br />
<br />
<br />
最後になりましたが、NHKアニソン三昧のスタッフのみなさん、出演者・ゲストのみなさん、長時間本当にお疲れさまでした。<br />
折角「帰ってきた」なのですから、またアニソン三昧があることをを期待しています。そのときは、これに懲りずによろしくお願いしますね。<br />]]>
    </description>
    <category>その他</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/-%E5%B8%B0%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%82%A2%E3%83%8B%E3%82%BD%E3%83%B3-%E4%B8%89%E6%98%A7%E3%81%AB%E6%80%9D%E3%81%86</link>
    <pubDate>Wed, 05 May 2010 17:00:16 GMT</pubDate>
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    <item>
    <title>連立方程式の解</title>
    <description>
    <![CDATA[連立方程式の解。<br />
2次3次なら、ある程度は簡単に出せる。<br />
でも4次5次6次&hellip;&hellip;答えはあっという間に難しくなる。<br />
たまに簡単に見つかるかもしれないけど、でもやっぱり難しい。<br />
<br />
よく、各人の要望を取りまとめるとき、私は連立方程式になぞらえて考える。<br />
各々の好き勝手な要望をすべて叶えるような、そんな連立方程式の解を探すのだ。<br />
これまでにも何度か難しい問題はあった。<br />
その度に頭を捻って、これでもかというぐらいに捻って、何とか解を導き出していた。<br />
皆の満足げな顔を見るたびに、解けて良かったと心から思っていた。<br />
<br />
しかし今回はどうしようもない。本当に無理。<br />
今の私には取っ掛かりすら掴めない。<br />
各々の要望も好き勝手さの極みを尽くしたものになっていて。<br />
それは、身体の事情とか、考慮しなくてはいけないものもある。<br />
でも、それにしたって、今回は明らかに度が過ぎている。<br />
思わず本音が出て例会では暴言を吐いてしまった。<br />
<br />
たぶん、どこかを決めればすんなりと導けるのだと思う。<br />
「ジグソーパズルのピース」の例えは伊達じゃない。<br />
しかし、そのきっかけは果たしてどこなのか。なぜ見つからないだろう。<br />
私の能力不足なのか。<br />
単に見落としているだけなのか。<br />
ある人に隠されて見えていないのか。<br />
<br />
時間は決して待ってくれない。<br />
解を出すリミットは少しずつ、確実に近づいてくる。<br />
&hellip;&hellip;それでも。それしか方法がないならば。<br />
私は解を出す努力をするしかない。たとえ解がない方程式であっても。<br />
一人しかいない同年代として。そして、会長として。<br />
<br /><br /><a href="http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E9%80%A3%E7%AB%8B%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F%E3%81%AE%E8%A7%A3" target="_blank">あとがき</a>]]>
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    <category>未選択</category>
    <link>http://terminalrailway.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E9%80%A3%E7%AB%8B%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F%E3%81%AE%E8%A7%A3</link>
    <pubDate>Fri, 30 Apr 2010 11:40:34 GMT</pubDate>
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